4月5日，记者在建湖县江苏蓝天航空航天产业园采访时，听到不少好消息： 县级通用机场已通过省政府审批，目前正进行规划编制；总投资约8亿元的美国雷克公司小型固定翼飞机制造项目3月28日正式签约，这也标志我市实施通用飞机“产业化发展、国际化开拓”的发展进入了新里程……由上海斯化露航空科技有限公司和卓越（香港）航空事业有限公司共同投资兴建、我国 由企业主导运营的航空航天产业园正加速起飞。

    选定企业作为产业园投资、开发和经营管理的“主角”，是建湖县的一记妙招。2010年，随着 大力发展航空航天产业的新趋势，先后有恒盛航空座椅、天一机场特种车辆、飞豹航空厨卫3个亿元以上航空航天项目“落户”建湖。为了发展壮大这一极具发展前景的产业，建湖县委、县政府决定适时成立航空航天产业园，并借助这一平台，将建湖打造成国内外知名的航空航天产业基地。

    可是，怎样运作才能使产业园得以快速集聚发展呢？经过论证，建湖县委、县政府决定打破常规，将园区的主导运营权交给在国内业界有资源、有美誉度的专业团队——斯化露和卓越两家航空航天企业。于是，2010年11月28日，蓝天航空航天产业园成立。“将园区交给我们运作，我们就可以通过战略投资，把园区打造成一个以航空航天产业链为基础的领域，用新的模式、资本运作，优化组合各种资源，帮助入园企业在更高的起点上拓宽销售通路、搭建国际贸易平台，促进入园企业向专业化、规模化、标准化、国际化方向发展。”产业园董事长马海兵信心满满地说。

    虽然企业成了园区的开发者和战略投资者，政府对园区开发建设的推动作用依然很大。在园区采访时，记者正好碰到该县发改委副主任张志刚帮助产业园研究招引水路两栖飞机项目的方案。“企业主导运营产业园，是我市工业园区一次新的尝试，没有任何经验可循，所以，除了政策上给予扶持外，我们还要高效优质地做好服务工作，帮助园区健康发展，尽快在国内航空航天界拥有‘话语权’。”

    产业园的创新运作模式得到了国内外不少航空航天企业的认同，企业入园的势头非常高，截至目前，产业园已成功启动航空座椅等6个项目，建成厂房面积超25万平方米；空调系统等5个项目已经签约；涡轮喷射航空模型等多个项目即将签约。

    通过企业化运作，产业园还结攀了不少“高亲”，如和中航、中国商飞公司在市场开拓、项目建设上形成了战略合作；跟中科院形成了技术联盟；与美国波音等 航空巨头形成了合作意向……（来源：盐城新闻网）